La poalele Cetății Deva, în loc de turiști entuziasmați și de o telecabină funcțională, zace o realitate administrativă tristă și încărcată de tăceri vinovate: un trenuleț galben, de probă, a devenit simbolul unei improvizații. Deasupra, monumentul istoric stă aproape inaccesibil, în timp ce telecabina de patru milioane de euro, o investiție menită să revoluționeze turismul în zonă, așteaptă să fie găsită o rezolvare.
Inaugurată cu mare fast în 2024, pe timpul administrației Oancea, telecabina a cedat aproape imediat. A urmat un șir lung de explicații tehnice și declarații oficiale, dar niciun pas concret către remedierea situației. Între timp, administrația s-a schimbat, după câștigarea alegerilor de anul trecut de către Lucian Rus, dar situația telecabinei a rămas, din păcate, aceeași. Accesul spre Cetatea Devei se face și acum mai mult pe jos – o provocare pentru turiști, în special pentru cei vârstnici sau cu mobilitate redusă. Autocarele fac cale întoarsă, iar imaginea Devei ca destinație turistică are de suferit.
Pierderile sunt multiple: de la turiști dezamăgiți, până la afaceri locale care se văd private de fluxul constant de vizitatori. În tot acest timp, administrația publică pare să caute soluții… temporare.
Un trenuleț controversat și un traseu incert
Cel mai recent experiment: un trenuleț galben, plasat la poalele cetății. Mijlocul de transport – mai degrabă un simbol al turismului de weekend din anii ’90, care și arată așa – a fost primit cu ironii în mediul online, unde mulți internauți l-au comparat cu atracțiile învechite din stațiunea Mamaia. Dar oamenii au atras totodată atenția asupra faptului că traseul spre cetate nu este deloc adaptat pentru un astfel de vehicul: pante abrupte și lipsa unei infrastructuri adecvate.
Primarul municipiului Deva, Lucian Rus, a explicat că trenulețul este la acest moment doar în probe, dar există ideea achiziționării unuia pe viitor. Asta dacă soluția se va dovedi viabilă.
„Încercăm să găsim soluții să ducem turiștii care ajung la poalele cetății până sus în cetate. Una din soluții va fi să folosim autobuzele electrice, sper de la începutul lunii să avem toate actele pregătite, iar alternativ, și de divertisment, mai mult pentru copii, acest fel de trenuleț turistic. Deocamdată este adus de probă să vedem dacă poate fi utilizat și să poată urca în siguranță. Dacă va funcționa, îl vom închiria și vom gândi pe viitor și să căutăm să achiziționăm și noi ca primărie unul, dar deocamdată testăm”, a precizat primarul Lucian Rus.
Investigații care bat pasul pe loc
Cine este responsabil de eșecul telecabinei? Fostul primar, Florin Oancea, anunța în 2024 că a depus o plângere penală împotriva constructorilor și că Primăria va cere daune materiale și morale pentru zilele de nefuncționare. Actualul edil, Lucian Rus, a confirmat existența plângerii, dar nu avem și confirmarea existenței vreunui vinovat pentru această situație.
Concret, până acum nimeni nu a fost tras la răspundere. Iar telecabina, simbol al speranțelor pentru un turism local modernizat, rămâne o ”piesă de muzeu” costisitoare. Patru milioane de euro din bugetul local zac îngropate într-un proiect ce pare eșuat.
Trenulețul galben poate fi „de probă”, dar sentimentul public e că, de prea mulți ani, întreaga strategie turistică a orașului este, la rândul ei, un experiment nereușit.
Carmen COSMAN – PREDA
(Foto: Dorela Murărașu Facebook)