Cei care sperau să se plimbe cu autobuzele electrice achiziționate pentru Valea Jiului printr-un proiect implementat de Consiliul Județean Hunedoara mai au de așteptat. Aducerea autobuzelor nu reprezintă decât prima componentă a acestui proiect mult întârziat, pentru care administrația județeană pierde fonduri importante din Programul Operațional Regional 2014 – 2020.
Scuzele cum că și alte administrații publice din țară înregistrează întârzieri, bâlbele din implementarea proiectului, ori schimbarea liderului de asociere nu țin locul unui transport ecologic și modern la care sperau locuitorii Văii Jiului.
Oficialii Consiliului Județean Hunedoara, instituție condusă de Laurențiu Nistor,, anunță că în valea Jiului au ajuns toate autobuzele cuprinse în cadrul acestui proiect. S-a finalizat practic prima componentă a acestui program. A rămas în aer însă a doua componentă, poate cea mai importantă și mai grea, care face referire la garajele acestor autobuze aflate acum în curtea stației de tratare a apei de la Dănuțoni, la amenajarea stațiilor de plecare, a stațiilor pentru călători și a căilor de rulare.
Pentru această componentă, pe POR contractul a fost semnat în 2019, cu un buget total pentru implementare de peste 46 de milioane de lei. Proiectul trebuia finalizat până la sfârșitul acestui an, dar, potrivit ultimei raportări a ADR Vest abia de 25% putem vorbi. Banii din POR 2014 – 2020 sunt pierduți și, in extremis, CJ Hunedoara prinde trenul unei noi etapizări, însă pe PR Vest 2021-2027.
Numai că, până la implementarea reală a acestei a doua componente e cale lungă. Abia în ședința de săptămâna trecută Consiliului Județean Hunedoara a aprobat proiectul care vizează ”implementarea etapei a II-a a proiectului Linie Verde de autobuze electrice între Petrila – Petroșani – Aninoasa – Vulcan – Lupeni – Uricani Green Line Valea Jiului cu o valoare eligibilă de cca 18 milioane de lei.
Sunt bani care puteau fi folosiți pentru alte proiecte absolut necesare județului Hunedoara, inclusiv de infrastructură, dacă proiectul CJ Hunedoara ar fi reușit să se încadreze în termenele POR 2014 – 2020 și nu ar fi pierdut astfel banii din acest instrument financiar.
Carmen COSMAN – PREDA